王友林联手董明珠!?康力收购蒂森克虏伯正当时,打造电梯版吉利沃尔沃!

01 财务背景

康力电梯作为我国最早上市的民族电梯企业,目前市值已经超过60亿元,2019年预计2.5亿元利润。是中国市场唯一进入全球十强的电梯企业,是中国第一的民族品牌。2013年完成了288米当时全球最高的电梯试验塔。

蒂森克虏伯电梯目前全球排名第四,目前利润为2.28亿元,市值预计为150亿欧元,但是受母公司所累,业务滞缓,蒂森克虏伯集团急需要出售电梯业务自保,根据目前芬兰通力和CVC财团报价,估值约170亿欧元。

当年吉利以18亿美元收购沃尔沃,康力要收购蒂森克虏伯规模要超越10倍,所以中国资本和政策性银行必须要鼎立支持。一旦收购成功,那么带来的收益一定是100倍不止,康力蒂森克虏伯必将成为中国第一电梯品牌,根据相关数据,2019年在中国市场销售最大的单一品牌是日立,其在中国市场2019年营收195亿,生产112000台,而康力2019年的预计营业在35亿元,生产在3万台。同时蒂森克虏伯目前在中国市场2019年预计4台产量,100亿营收。一旦康力收购蒂森克虏伯电梯成功,一定是1+1大于2的,其超越日立电梯只是时间问题。

 

02)行业背景和蒂森克虏伯优势

中国已经是全球最大的电梯消费国和生产国,但是占据市场的主流依旧是传统八大外资品牌,三菱,日立,蒂森克虏伯,富士达,奥的斯,迅达和通力,约占中国市场60%份额。而且随着中国房地产资源的集中化,类似日立,通力这样的国际品牌更具有战略优势,中国公共交通领域,甚至95%使用的都是这些外资品牌。中国民族电梯品牌发展遇到瓶颈,要冲破束缚,收购是一个很好的途径。

收购蒂森克虏伯是中国电梯业的一次重大历史机遇!蒂森克虏伯电梯的优势:

(1)因为遍及全球,尤其在美国和日本,蒂森克虏伯同样具有品牌和市场优势。

(2)蒂森克虏伯拥有核心领先技术。其大型公共交通扶梯是行业无可争辩的技术第一,其6-10米/秒的高速电梯在行业有一席之地,其双子电梯也是行业首创。

(3)蒂森克虏伯电梯有很大的创新优势,其无缆绳的多轿厢电梯系统已经进入试运行阶段,无底坑的自动人行道和变速度的穿梭系统都是引领行业变革的产品。

(4)蒂森克虏伯品牌价值不可估量。在中国80%的公共场合都有其产品。

 

03)康力收购蒂森克虏伯的优势和困难

康力收购蒂森克虏伯无疑具有重大优势,

(1)目前通力的收购受到迅达起诉的威胁,因为一旦通力收购蒂森克虏伯,就会触动欧盟垄断条约,而康力在欧洲的业务量可以忽略不计,康力收购蒂森不纯在垄断问题,唯一需要担心的是欧洲人对中国资本的担心。

(2)蒂森克虏伯集团急着摔优质资产自救,而中国市场不缺资本,康力作为专业电梯公司,兼并蒂森克虏伯电梯业务,必将是事半功倍,哪怕只是提出收购,最终没有成功,对康力品牌的提升也百利无一害。一旦收购成功,康力将实现中国电梯民族品牌的伟大复兴,王友林将成为真正意义的中国电梯第一人。

(3)康力目前在中国市场的民族品牌龙头地位不稳,发展缓慢,已经陷入品牌发展的死局。西子集团旗下的西奥和西子台量年产已经超越康力,更有新上市公司梅轮,快意等的围堵。所以康力要寻求突破,必须是破釜沉舟的,而收购蒂森克虏伯无疑是一条最佳捷径。

(4)康力围绕电梯产业的多元化,比如入股物业,打造电梯人产业,老鱼认为没有必要。应该集中精力把主业做大做强。因为康力30年来一直坚持的是电梯制造业。离着行业第一的奥的斯还有很长路要求,如果能够收购蒂森克虏伯,短时间内崛起不是梦想。

(5)当然康力收购蒂森克虏伯困难还有很多,最重要的是钱,以蛇吞象,有成功的也有不成功的,但是成功的案例也不在少数。只要王友林董事长敢于尝试,我想成功就有希望。

(PS:记得联手董小姐哦)

04)康力收购蒂森克虏伯将开启中国电梯新时代

如果这次能够发起收购蒂森克虏伯,那么将改变中国电梯的现状,中国电梯将开启另一个时代,全面提升国产品牌的时代,中国品牌的时代,康力也将成为汽车界的吉利,PC界的联想,电梯界的华为,华为靠收购IBM国际化,华为的大部分技术来自全球收购,如收购CIP,赛门铁,OPTION等等。

所以老鱼喊话王友林联手董明珠,收购蒂森克虏伯电梯,实现中国制造让世界更美好!

文:老鲤鱼 溯流的鱼

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