陆权核心之地新疆是破美国海权的战略要地!

前两天,我们给大家写了一篇《中国顶级战略部署——西部大开发》,很多人对西部大开发比较感兴趣,问我西部哪个城市的潜力最大?

其实,西部的每个省都有自己的特点,都非常的重要:

四川,拥有肥沃的土地、充沛的水源,丰富的天然气和石油资源,是“天府之国”,拥有发展工业的一切条件。所以,为了保证国家安全,我们在四川保留了一套完整的工业体系,是“大三线”的核心;

云南,拥有丰富的水资源,大型水电站几乎都分布在云南和四川的交界处,而且云南与东南亚的缅甸、老挝和越南接壤;

甘肃,北部为沙漠和蒙古高原,南部是祁连山脉,是东部链接新疆的必经之地,是极为重要的“走廊”(在古代,甘肃也称为“河西走廊”),也是中国和中亚、西亚的必经之地;

广西,连接越南,是西部所有省份中唯一拥有出海口的省份;西藏连接着尼泊尔、不丹、印度……

虽然它们都非常的有潜力,但是由于地形比较险要,山脉纵横,且绝大部分地区缺乏水源,想要彻底的开发起来非常的困难,需要的时间可能会非常漫长,可能需要一代人(25-30年),甚至几代人的努力才能实现。

那么,有没有能快速开发的西部省呢?

有!

新疆!

新疆对中国异常的重要。

由于受地形影响,中国的西部地区交通非常不便,与西亚、中亚、欧洲的联系主要通过海洋。然而,由于美国为了称霸世界,拥有强大的海军,控制了海上所有的要道,全球16个海峡周边的国家有军事基地。

所以,如果我们想要打破美国的霸权、避开美国控制的海洋,把自己的影响力扩大到中东、欧洲地区,那么新疆则是避不开的区域。

这篇文异常的重要,以前发过,但是考虑到最近新关注的朋友比较多,没有看过,所以今天我们给大家重发下。

2013年9月中国最高领导人提出“一带一路”的战略设想:

“一带”就是指“丝绸之路经济带”,是陆路;

“一路”是指“21世纪海上丝绸之路”,是海路。

我们为什么要提出“一带一路”战略?

主要有三个原因:

1、产能过剩、外汇资产过剩

大家都知道,过去的20年是中国飞速发展的20年。

我不知道大家还能不能记得20年前是什么样子的?

反正在我的记忆里:20年前,我刚上大学,那时我家还住在农村的破旧的瓦房里、路是砖头路、家里唯一的电器用品是一台黑白电视(没有冰箱、电脑、电话和手机之类)。

今天,绝大多数的人都住上了楼房、农村也都是水泥路,各种电器产品也基本俱全……我们的生活发生了翻天覆地的变化。

中国在如此短的时间内发生如此大的变化固然是好事,但是也给我们带来“麻烦”:产能严重过剩。

什么叫做“产能严重过剩”?

举个简单的例子:一个村子里需要建200套房子,假设一个建筑队一年能建10套房子,那么20年就可以建完所有房子,这个建筑队20年都有工作可以做。但是,现在有10个建筑队,那么只要两年就能建完所有房子了,两年后这些建筑队怎么办?没有活可以干了。这就等于“建筑队过剩”了。

同样的道理,建房子需要水泥、钢材吧,房子建完以后,对水泥、钢材的需求也降低了,这样又导致水泥、钢材的产能严重过剩;制造钢材需要铁矿、煤炭吧,现在要不了那么多的钢材,导致煤炭又过剩了……

就这样,我们各行各业的产能都严重过剩了。

过剩了怎么办?

只有两种办法:

第一,让这些产能过剩的行业解散。

很显然,我们不能这么做。

如果这么做了,那么很多人就都会失去工作,赚不到钱,会给我们的经济发展带来巨大的问题。

第二,出口到其它国家。

由于我们拥有14亿人口,而且还拥有完整的工业体系,所以我们的商品依托国内庞大的市场,很快就占领了全球市场。

大家都知道的,我们的中低端制造在很短的时间内垄断了全球。

但是,垄断全球以后,产能又开始严重过剩了。

怎么办?

 

我们继续以上面的“建房子”为例:我们村需要建200套房子,我们用10个建筑队2年就完成了。这个时候,我们的建筑队就去给有钱的邻村建房子,但是2年后我们把他们的房子也都建好了。这个时候,我不能又闲着吧,我还得去建房子挣钱,但是其它村没有钱怎么办啊?

我借给你钱,帮你盖房子,等你有钱后再还给我。

上面我们说过:现在中国的中低端制造已经垄断全球了,有钱的国家(比如欧洲、美洲、日本等国家)都购买中国的产品,但是还有很多国家(非洲、东南亚等国家)没有钱,买不起啊。

这个时候,我们就借钱给它们,让它们购买我们的商品。

“一带一路”的最重要的一个作用就是:帮其它国家搞基础设施建设,转移过剩产能。

我们借钱给他们,帮他们建设大量的铁路,这样不仅仅能拿到贷款利息,而且可以把我们大量过剩的钢铁、水泥、高铁设备等转移到这些国家,让大家都有工作可以做,都能赚到钱。

另外,大家都知道,我们的外汇储备很多,都放在手中不但不安全,而且容易贬值。

这个道理很简单:假设你有100万,如果放在手中的话,说不定哪天经济危机来了,国家大放水,大量印钞票,你的100万就给贬没有了。但是,你又不能因为害怕贬值而把100万都花出去,一旦都花出去,国家不放水,经济又不好了,你没有钱了啊!所以,最好的办法就是去投资,或投资实体,或投资股份。

现在我们储备了大量的美元,说不定哪天美国又像2008年那样大量印美元,那就等于我们储备的大量美元被贬值了,所以我们也要把一些钱花出去换成其它国家的石油、电力、矿产、铁路或它们的股权。

我们以港口为例:中国在世界上收购了很多的港口,而这些港口的背后都是中国建设的铁路和石油管线。

比如,我们获得希腊比雷埃夫斯港35年的特许经营权,而该港口的背后的中欧陆海快线;中国获得缅甸皎漂港99年的特许经营权,而该港口的背后是中缅石油管道;中国获得巴基斯坦瓜达尔港无限期经营权,该港口的背后是中巴经济走廊;中国获得非洲肯尼亚的蒙巴萨港,背后对应的蒙内铁路……

我们通过借钱给其它国家,帮助他们建设铁路、电力、港口等,然后获得它们的股权,这样就不但不怕贬值,而且还能持续给我们带来利益。

2、中国油气资源、矿产资源对国外的依存度高

大家都知道,现在中国对石油和铁矿等资源需求量非常的大。

2018年中国石油进口量达到了4.6亿吨,进口铁矿石10亿吨,而石油和铁矿石进口大多都要经过马六甲海峡,而马六甲海峡是被美国控制的,所以我们防止进口路径被切断,所以我们需要帮助一些国家建设铁路和石油管线。

我们以铁矿石为例:我们的铁矿石主要从巴西和澳大利亚进口,其中巴西的铁矿必须要经过马六甲海峡,而澳大利亚反华势力非常强大,非常的不靠谱。

我们为了破除美国有可能的封锁,就必须要绕开马六甲海峡。

或许有人会问:美国如何封锁马六甲?难道想要和中国开战吗?

不是这样的,美国没有胆子和中国直接开战,因为那意味着世界大战——中美双方都是核武大国,没有直接交战的可能。

既然如此,美国如何封锁马六甲海峡?

主要有两种方法:

第一,让海盗不断攻击中国的运输船。

大家不要认为没有这种可能。

事实上,在马六甲海峡的海盗事件非常的多。

大家看看下面的图:这是近3年来海盗频发的地点,其中就包括了马六甲海峡。

我非常怀疑这些海盗的背后就有美国的支持,因为美军在新加坡有非常强大的军事基地,如果没有美军的支持和默许,怎么可能有这么多的海盗?

最直接的一个证据就是:2017年8月1日,我们在吉布提建立第一个海外军事基地。自从我们在吉布提建成军事基地后,曼德海峡的海盗几乎都绝迹了。

美国在中东拥有大量的军事基地,为什么中国在中东没有军事基地的时候海盗就那么多?为什么中国有军事基地以后海盗就绝迹了呢?

第二,就是怂恿南海国家和中国发生争端,在海上发生战争,中断南海运输通道。

目前中国和菲律宾、越南等国家在南海岛屿的归属上有很多的争端。

2016年,菲律宾在美国的怂恿和支持下,炮制了南海仲裁案,差点就在南海打起来。

如果真的打起来了,那么南海石油运输通道就会非常的不安全,就可能被切断了。

为了保证中国的能源和资源运输通道的安全,这些年,我们做了很多、很多的工作。

比如,我们在南海的岛屿上建立很多的军事基地。

除了加强南海的军事防御外,为了防止可能的战争导致南海和马六甲海峡被切断,我们还在不断的开辟其它道路。

比如,2015年中国收购了缅甸的皎漂港,中缅双方股权占比为中方70%,缅方30%,而皎漂港的背后是“中缅石油油气管道”,由中石油集团、缅甸国家油气公司共同出资建设,所占股份分别为50.9%和49.1%,项目运营期30年——这条线路的开通就避开了马六甲海峡。

比如,在2014年的时候,我们提出了建设横穿南美大陆的“两洋铁路”(连接大西洋和太平洋的铁路),这样就能将巴西的铁矿直接通过太平洋运输到中国,不但避开了美国控制的马六甲海峡,也避开了美国控制的巴拿马运河。

3、中国的工业和基础设施集中于沿海,如果遇到外部打击,容易失去核心设施

大家都知道,现在中国的发展非常的不平衡,东部地区非常的发达,但是西部地区和东北地区发展的相对比较差。

我们都知道,台湾问题还没有解决,不排除用武力收复的可能;另外,还有朝鲜半岛问题、钓鱼岛问题、南海问题等,我们都无法排除战争的可能。

如果域外势力参与进来(比如美国),一旦在这些地方发生大规模的战争,把东部地区打烂了,那么中国的经济就会遭受毁灭性的打击。所以,我们也要加强西部地区的发展。

只有把中国各地的发展比较平衡了,我们才敢放手去做一些我们想要做的事情——只要中国各个地方都发展起来了,即使在我们收复台湾的时候,美国参与了,战火波及到上海、江浙地区,也不至于让我们“伤筋动骨”,我们才能放心大胆的收复台湾。

为了平衡地区发展,我们也要加强陆地上和其它国家的联系,发展内陆经济——亚欧大陆桥。

说实话,这些年,中国在世界上做了这么多的事情,但是没有几个人能搞明白的。

这就好像一个围棋高手在下棋一样,在开始的时候,他东一个棋、西一个棋,看起来好像非常的杂乱,然后到了最后关头,一子下去全盘皆活,形成一个“大龙”。

中国这么多年来,在亚洲、欧洲、非洲、美洲不断的投资,看似非常杂乱,等到这些布局基本稳定后,一个“一带一路”,立刻将这些布局都连接到一起,整盘棋都激活了。

事实上,中国这么多年的布局都不是那么简单的,这背后的“暗潮”绝大多数的人都是不知道的。

比如,中缅石油管线。

中缅石油运输管线从2010年就开始开工了(“一带一路”是2013年提出的),到2015年的时候就差最后2.5公里了,这个时候缅甸在美国的支持和怂恿下,扶植亲美傀儡昂山素季上台,以各种名义破坏中缅石油管线,甚至支持缅甸发动对果敢地区的战争,中缅管线因此而中断。

为了保证中缅石油管线的顺利开展,在缅甸政府和果敢人民军发生战争的时候,中国解放军进入中缅边境,对缅甸政府军进行威慑。

2015年3月15日,大批解放军陆空部队开赴云南的中缅边境:天空中轰鸣着中国的战机,空军歼11部队也已开始在上空巡航;山上公路到处是我们连绵不断的部队;我军红旗12防空导弹、35毫米高炮、挂霹雳8导弹的歼7战机等进驻中缅边境……

其实,这次军事演习就是告诉缅甸,如果再和美国一起想要破坏中缅石油管线建设,那么我们就会支持果敢人民军和缅甸政府对抗——只要缅甸有一枚炮弹落入中国境内(就算没有炮弹落入中国境内,我们也有办法让它落入中国境内),解放军就会对缅甸发动战争!

关于这段历史我们就不多说了,大家可以去百度“3·15解放军进入中缅边境事件”。

缅甸政府看到了巨大的威胁,而它自己也发现,美国除了忽悠它,根本不可能给它什么实质性的支持,最终缅甸政府不得不改弦易辙,彻底和美国决裂了。

2017年中国打通中缅石油管线的最后2.5公里,目前中缅石油管线已经平稳运行2年,累积向中国境内输送原油1900多万吨。

正是因为中国做了这么多事情,给我们自己创造了很多条路,所以一些以前经常恶心我们的国家现在像哈巴狗一样的舔着中国!

比如,新加坡以前总像一个傻逼一样的恶心中国,最近几年老实了吧。不但不敢跟着美国恶心我们,而且在中美贸易战上不断的批评美国,在最近香港问题上不断的站在我们这边。

你以为这一切是凭空而来的吗?

因为我们开通了中缅石油管线、中巴经济走廊、皇京港,有了这些做保证后,我们完全可以避开马六甲海峡,必要的时候我们甚至可能和泰国开通克拉运河,让所有的船只都不经过马六甲海峡。

比如,2017年巴拿马和台湾断交。

说到这,或许大家会问:这和新疆有什么关系?

因为新疆是“一带一路”中的一个最重要的布局:一旦马六甲被封锁或西太平洋、南海发生战争,那么新疆就是中国保证能源安全的最重要的通道之一!

假设现在中国和南海某一个国家发生军事冲突,南海被封锁了,这个时候我们的从中东进口的石油可以通过中缅石油通道运输到中国。

但是,这是远远不够的,因为这条管线的最大年运输量只有2200万吨,与中国年需求6亿吨有比较大的差距。

所以,我们还涉及了另外一条更加安全的通道:中巴经济走廊。

大家都知道中国和巴基斯坦的关系非常好,是全天候战略伙伴关系,比我们与俄罗斯的关系都更加的牢靠,任何国家都动摇不了巴基斯坦和中国的关系,所以这条运输线是非常安全的。

一旦马六甲海峡被封锁或西太平洋上发生了战争,那么我们可以将中东、非洲的石油和矿产资源通过中巴经济走廊运输到中国境内,而中巴经济走廊必须经过新疆——新疆是“海上丝绸之路经济带”一个要点。

另外,新疆还是“陆上丝绸经济带”必经的要点:亚欧大陆桥经过新疆乌鲁木齐市,将中东、中亚、欧洲和中国连接起来(图片可以点击放大)。

除此以外,新疆还是中国境内“西气东输”的起点:土库曼斯坦的天然气运输到新疆,加上塔里木气田生产的天然气通过“西气东输”工程直接运输到中国的东部。

现在大家看到新疆对中国的重要性了吧,一旦新疆被搞乱了,那么我们的“一带一路”就会受到非常严重的影响。

以前我们比较弱,我们的重点是发展东部沿海地区,现在东部沿海地区已经比较发达了,我们必须要加强西部地区的发展,同时将我们的影响力不断向中东、中亚和欧洲方向延伸,这个时候新疆的重要作用就完全体现出来了。

 

正是因为新疆对我们如此的重要,所以以美国为首的反中势力就开始策划搞乱新疆了,不断支持恐怖分子,制造多起骇人听闻的恐怖袭击:乌鲁木齐7.15事件、7·28新疆莎车暴恐袭击案、北京10.28暴恐案、昆明3.1暴恐案……

我们通过对这些恐怖分子进行严厉的打击,最近五六年,新疆的安全形势得到明显的好转。

一旦新疆发展起来,把整个中亚、西亚和欧洲彻底的链接起来,那么中国的陆权战略就可以破解美国的海权战略,将美国对中国和其它国家的制约降低至最小!

新疆是中国破解美国海权的战略要地,未来的新疆也蕴藏着巨大的机遇。

未来的新疆将会是中东、中亚、欧洲和中国的运输枢纽,中国的中低端制造将会有很大一部分转移到新疆生产,因为等陆地交通系统全部建立起来,在新疆生产中低端制造再出售到中亚、欧洲等内陆国家,也能有效的降低生产成本。

新疆,西部的希望,陆权的核心之地!

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